(娄底四中沿线路段的大货车)

　　市民诉求

　　市民反映，在娄星区长青街道办事处城西加油站到甘子冲社区廉租房和娄底四中路段两边每天停满了各种大货车，像个停车场一样达数年之久，存在很大的交通安全隐患，给行人、学生和车辆带来了不便，严重影响了安全出行，请有关部门严管路边大货车长期停车，遵守交通规则，给市民一个安全舒适的环境。

　　记者调查

　　近日，在2018年--2020年全国文明城市创建评选周期，中央文明办确定了娄底等城市的提名资格。就在我市举全市之力创建全国文明城市的当前，关于娄底城区大货车乱停乱靠等问题日益成为市民投诉的热点和重点。3月份以来，市民向12345市长热线多次反映娄底四中门口往华达方向道路两旁及其他区域停放有很多违停货车，货车乱停乱放不仅阻挡了驾驶员、学生和行人的视线，存在极大的安全隐患，更重要的还影响市容市貌。市民表示，前段时间“创文”迎检,各路段货车停放的问题处理的很到位，但过后该现象出现了反弹，希望有关部门采取有效措施切实解决娄底城区货车违停的问题。3月26日，带着这些问题，记者来到市民反映比较集中娄底四中、城西加油站、娄星北路北端路段进行调查。

　　大货车违停成安全隐患

　　在金星路娄底四中附近过往市民李光兵家住周边，“那天就在这个路口，两辆电动车撞在了一起。货车挡住了视线，他们彼此观察不到，没法提前预判减速，撞在一起也就不奇怪了。”李光兵说，这里的大货车停在这里不是一天两天，而是有两年了。“我小孩在娄底四中读书，我两年前就搬过来了，但货车一直就停车在这里，不仅影响大人的安全，我们家的小孩也经常遇到危险。”在娄底四中路段沿线，这些车辆则挡住了门店业主的招牌和门面，严重影响了他们的生意，对周边居民来说，最恼火的还是一到凌晨，这些大货车“集体出动”拉货，巨大的引擎轰鸣声，往往吵得人不堪入眠。

　　据了解，随着城市发展，甘桂路拉通后，金星路经过提质改造，已经成为娄底中心城区的主干道，金星路旁边不仅开发了多个住宅小区，也有娄底四中等学校。娄底市长青三板组棚改项目“和顺嘉苑”就坐落在旁边，据介绍，该项目是以政府主导、市场运作的中心城区首个棚改试点项目，是惠及百姓安居乐业的民生项目，项目占地面积85.72亩，总投资为4.3亿元，货车的违章停放对这里的影响越来越明显。由于该小区的区域优势明显，在城西属于中高档小区的范畴，但因为大货车的无序停放，严重制约了该小区的生活环境。“这些大货车停放在路边，不仅仅是影响我们小区形象的问题，更重要的是对我市创建全国文明城市的测评体系有影响。”在接受采访时，和顺嘉园开发商有关负责人表示。

　　在娄底四中，有关负责人明确表示，“我们学校校内硬件和软件环境在近几年得到了很大的改革，但学校周边的环境应引起有关部门的重视，特别是一些货车的无序停放，更应该引起政府的重视。”这位负责人坦言，有时候，货车利用学校门口的区域空档，竟然将车辆停到了学校门口。由于大货车的无序停车，对学校形象是个损坏，这是其次，更重要的是，给学生的上下学的交通安全带来了很大的隐患，有学生家长多次跟学校反映过类似的问题，但作为学校，他们也无能为力，为了学生的安全问题，学校不仅要求各班级在课堂上讲，而且放学还要安排专人维持秩序，以防止学生发生不测。

　　违停司机：“刚需型违停”

　　与此同时，就在记者的采访中，大车司机他们也表示，他们是有苦难言，他们乱停乱靠也是不得已而为之，一方面交管和城管部门的严管重罚，让他们提心吊胆，停在这里明显“底气不足”;另一方面，也是为了自己的利益。一位不愿透露姓名的大货车司机说，在汽车保有量不断增多的当前，能够找到一处停放的地方就不错了，他们乱停乱放，的确是因为城区能够停放车辆的场地太少。即使能够停放，高昂的停车费用也让他们望而却步，而在这处地方“落地生根”，是源于该路端的交通便捷、生活便利，从而催生大货车的“刚需型违停”。

　　市民：修建大货车停车场以疏治堵

　　在记者的调查中，大货车在城区乱停乱靠并不是集中在这一个区域，根据市民的反映，记者走访了娄底中心城区部分路段、城乡结合部。记者发现，在娄星北路终端有货车违停的现象。在该路段，数十辆拉砂车停在道路的两边，本来非机动车道空间有限，可大货车在这里一停就是好几十辆，排成一长排还好说，通行还算通畅，可一些车无序停车将一些通道堵得死死的，行人和车辆根本无法通行。这些大车还影响行人和司机视线，车辆出入容易产生视觉死角，太不安全了。据附近居民反映，这些车辆也不仅是临时停靠，而是白天黑天都停泊，越停越多，导致居民出行受阻，安全难以保障。市民王先生表示，因为经常要开车通过该路段，他总能看到违停的成排的大货车，绵延数十米，俨然成了大货车的停车场。在该路段，路过的市民怨声载道，“我们都不敢带小孩子出大门，大货车就这样停在人行道上和马路边，去年修好的路又被压坏了不说，安全隐患也太大了。”家住娄星北路与仙桥街交汇处的柳阿姨抱着孙子说，居民晚上走路须异常小心，生怕出事。“他们都是凌晨出动去拉货，轰隆隆的，吵得人没法睡觉。”在路边下棋的王大伯说，居住环境实在太差了。为了这事，附近居民不知道投诉了多少回，可这么些年过去了，那些大家伙依然“我行我素”，情况并未得到改观。

　　在乐坪大道西端，城西加油站附近，这里车辆的无序停放，同样也触目惊心，吊车、挖掘车、渣土车等密密麻麻，而有的车辆则停到了加油站的里面，与正在加油的车辆“抢占地盘”。而加油站的工作人员则是满肚子怨气，可是，他们实在是是无能无力，多次劝导，但这些货车司机却全然不顾。

　　由于挤占了停车资源，而城区供大货车停放的场地少之又少。在采访中，市民认为，修建大货车停车场以疏治堵，政府相关部门应进行统一管理，或是在这些大货车集中的地方设置专门的停车场，或是将其规划到大型的物流中心统一停放。但现实是，根据记者调查，娄底城区没有设计规划大货车的停车区域，即使有，里面的资源也很少。市民还建议和城区小车停放一样，强化部门联动，探索建立“一盘棋”的综合管理体制。一是加快大货车停车场规划建设，挖掘公共设施错时停车资源，增加停车位有效供给;二是加强智能化管理，实现停车资源信息化、实时化，提高停车资源使用效率;三是教育和处罚相结合，从严控制出行停车，强化停车秩序管理，逐步缓解日趋突出的停车难、停车乱问题。

　　据有关部门统计，在我市注册登记的大货车有68485辆，加上外籍车辆，估计还不是这个数，如此庞大的数量，没有他们的“栖息之处”的确让市民遗憾，对于娄底四中和其他区域大货车的停放问题，货车司机们“刚需型违停”，到底有何治标治本之策?12345市长热线和本报可以倾听您的建议和意见。同时，对于有关部门治理大货车的违停乱象，12345市长热线和本报将继续予以跟踪报道。(本报记者 王友专)

　　记者手记：创建文明城市，是一个城市飞速发展的过程，也是人民生活质量不断提高的过程。娄底是一座充满活力、奋发进取的城市。我市自提出创建全国文明城市的目标以来，文明在进步，市民素质在不断提升。特别是近年来，文明在以更加奋进的方式，集聚发力，撑起娄底文明新高度。今年，我市将向全国文明城市发起冲锋，如今的娄底城市建设如火如荼，无论你从事什么职业，只要你生活在娄底，你就有可能成为娄底的行人、乘客、驾驶员，你就是文明交通的一份子，应该为“创文”工作尽一份心、出一份力，争做创建文明城市的传播者和践行者。