本报讯　近日，湖南省地质418队正式提交了“娄底春田民用机场建设用地地质灾害危险性评估报告”。总体评估结论为：娄底春田民用机场建设用地建设适宜性为基本适宜。

　　中国民用航空总局2016年下达了《关于湖南娄底民用机场场址的批复》，将新化游家镇春田场址作为机场的推荐场址。2018年3月，湖南省发改委下发了《关于加强娄底机场前期工作的通知》，将娄底春田机场纳入了国家有关规划，要求切实加强前期工作。为了使娄底春田民用机场的前期工作进入快车道，湖南省地质418队于2019年以来，先后对该场址开展了测量、物探、工程地质勘察、采空区稳定性初步评价、压矿评估等基础性工作，为机场的预可行性研究提供了科学依据和相关参数。

　　娄底春田民用机场建设规模为：跑道长度2600米，航站楼面积9000平方米，货运库面积490平方米，停车场面积9000平方米。建设内容为场道工程、空管工程、助航灯关工程、航站区工程、飞机库工程、机场消防救援工程、机场生产辅助及行政生活设施工程等多项配套设施等。

　　为了满足机场场址建设的需要，本次地灾危险性评估工作在技术方法、工作程度和工作量投入上，严格按照相关规范和技术要求，采用踏勘，搜集资料、现场地质调查、室内综合分析与研究相结合的方法，按照确定的评估范围开展工作。先后收集各类基础资料21份，完成调查面积5.91平方公里，各类调查点96个，照片500余张，编制地质灾害危险性评估报告1份，绘制评估区地质灾害分布图1幅，地质灾害危险性综合分区评估图1幅，地质地貌剖面图2条。

　　根据评估区地形地貌、地层岩性、岩土体工程地质条件、水文地质条件、建设用地性质特点等，结合本次实地调查，确定评估区内的主要地质灾害类型为滑坡、崩塌、泥石流、岩溶塌陷、采空塌陷等5类。签于娄底春田民用机场是国家的重点建设项目，同时考虑到评估区地质环境条件复杂程度的现状，确定该建设用地地质灾害危险性评估工作级别为一级。

　　娄底春田民用机场建设用地地质灾害危险性评估，是湖南省地质418队继邵阳武冈机场后开展的第二个民用机场地灾危险性评估项目，2020年9月中标签订合同后，项目部人员快马加鞭，加班加点，在短短的3个多月时间内快速完成了评估任务，为加快娄底春田民用机场的建设立下了汗马功劳。专家们评审意见认为：该评估报告内容齐全，章节安排合理，论述较清楚，评估依据较充分，结论基本可靠，图件提交符合有关规定，基本能满足评估工作的技术要求，评估结论可以作为有关部门审批的依据。

　　(刘国荣)