本报讯 我市中心城区部分道路停车泊位自11月28日实行收费管理以来，至今已实施一周，在此期间停车收费的情况如何?是否加快车位的周转率?市民反映如何?

　　12月6日上午10时，笔者在长青街看到，路边的收费停车位上，标记着白色的数字编号，道路两侧停车数量明显比以往有所减少，停车秩序井然有序，现场设有告示牌，上面写着收费时段、收费标准，并贴有“娄底智慧停车”APP、公众号的二维码。

　　据了解，车主开车进入改造好的路段车位，传感器开始工作记录车辆驶入时间，数据同步传回到后台指挥中心，同步收费员持手持机进行车牌录入，车主在车辆离开时，车位传感器记录车辆出场时间，无需担心多计费，车主可以通过微信、支付宝扫停车小票上的二维码进行缴费，也可以下载娄底智慧停车APP或关注娄底智慧停车微信公众号进行缴费。市民肖先生表示：“经常来这边办事，以往转几圈也找不到车位，现在也不那么拥堵了，感觉方便多了。”

　　在湘阳街、乐坪大道、新星南路、娄星南路等路段，路边停车位空置情况随处可见。“十分方便，开车停在门店前，买完东西就可以开车离开，整个过程不到十分钟。”市民张女士在建材店购买配件，谈到停车收费时她表示，这样的便捷在停车收费未落实之前就不敢想象，以前为了找车位就要花费不少时间，实在找不到就随便停在路边了，房子还没装修好罚单倒是接了不少。刚好有半小时内停车免费的政策安排，车主享受停车便利的同时并不需要额外付出停车费，这点她非常满意。湘阳街临街商户邱先生坦言：“以前这里停车是抢位置，有的车子一停就是一天，现在情况大有改观，那种‘僵尸车’不见了，实行智慧停车收费在这些方面有明显的促进作用。”

　　笔者从市城发集团创元建设开发有限责任公司负责人处了解到，路内停车从“免费”到“收费”，刚开始的阶段市民肯定难免会有不适应的情况，但随着车主逐渐亲身体验停车缴费服务带来的便利，以及感受到路内停车管理更加规范、车位周转的更加便民，市民一定会慢慢理解和支持。据统计，实施路内停车收费仅一周时间，目前，已收费的9条道路泊位平时空置率一般为50%左右，最高峰时期也有25%左右，停车周转率也由收费前的4.8左右，增加到目前的12.1左右，泊位使用率得到了显著提升。收费前“一位难求”的春园路、长青街等道路，收费后均能找到停车位，路内违章停车的现象有了根本的改变。 (谢泽)