□ 陈远洪

　　6月16日，我们16位同窗，相聚在美丽鹤城。这是毕业后第三次聚会，心向往之。

　　往事如烟。“火车拖来的城市”怀化，上世纪70年代以前，还只是一个叫“榆树湾”的小镇。“一条老街木板楼，烧一袋烟走通头，三人吵架满城听得见，三千多居民散住在山窝间。”这是沈从文笔下的榆树湾。1970年，湖南省湘黔铁路大会战指挥部设此。18岁的我，和千千万万铁建民兵一起，参加铁路建设，在这里住工棚，吃南瓜糙米饭，挑土打夯，削峰填谷，凿隧道，筑涵洞，架桥梁，挥洒汗水，修筑路基。1972年，这条横贯大西南的湘黔铁路通车。因为火车，榆树湾摇身一变为一座生机蓬勃的新城怀化市。

　　巍巍雪峰之绿，悠悠沅水之碧，漫漫思远之古，殷殷热血之红，让怀化声名远播。巍峨秀丽的雪峰山，绿得让人迷幻，让人心醉，登上1934米主峰，手可摘下日月星辰。千里沅江从贵州深山蜿蜒曲折而来，引领着舞水、渠水、巫水、辰水、酉水和千万条或宽或窄的溪流浩浩荡荡向北奔去，汇入洞庭。如珍珠般散落在域内的无数处古城、古镇、古村寨，让怀化古意斑斓。通道转兵是红军长征实现伟大转折的开端，芷江受降纪念坊承载着中华民族对日作战胜利的永久记忆。

　　声名远播的抗战名城

　　芷江是通往中国西南的“黔楚咽喉”，抗战时期为中国陆军、空军基地，是远东盟军的第二大机场。它在抗日战争中扮演着举足轻重的角色，是抗日战争取得胜利的关键之一。

　　17日，天气晴好，同学们的心情比天气还好。早餐后驱车前往芷江，参观中国人民抗战胜利受降纪念馆。

　　1945年4月，日军5个师团和旅团各一部，在第5航空军一部支援下，由邵阳、东安向湘西发起进攻，其目的是争夺芷江空军基地，由此引发芷江保卫战(也称雪峰山会战)。中国军队结集20多个师总兵力20万人，何应钦指挥应战，利用南北横亘、蜿蜒七百余里的雪峰天险，节节抗击，聚而歼之，驻芷江空军飞机倾力出击，对雪峰日军阵地连续地毯式轰炸，成日军丧师折兵之地。雪峰山会战历时55天，最终以日军被击毙3万余人、部队彻底溃败告终。芷江保卫战蜚声中外，声震云宵。8月15日，日本只好向世界宣布，我投降，我不打了。

　　8月18日下午6时，蒋介石以玉山机场跑道被大雨淋坏目前不能使用为由，将原定受降地点南京改为芷江。胜利的消息让芷江沸腾起来，人民奔走相告，雀跃欢呼。8月21日中午，日本受降使节今井武夫一行按照规定从武汉乘坐一架弹痕累累的军机，在盟军3架野马式战机监护下抵达芷江，中国政府派陆军参谋长萧毅肃接见并指示准备投降事宜。受降现场是空军俱乐部一栋宽阔的黑色木板平房。形式近似一个审判庭，中外记者挤在两边走廊和后面。下午3时20分，今井武夫等洽降代表4人脱帽入室，其间今井武夫用“停战”代替“投降”，令萧毅肃勃然大怒，把今井武夫一顿训斥，今井武夫一边擦汗，一边唯唯称是。曾经在中国大地上犯下累累罪行的日本侵略者，终于低下高傲的头颅。

　　为什么选择偏僻的湘西小城芷江作为日军的受降地点?首先，芷江地处湘西边陲，群山环抱，地势险峻，自古为兵家必争之地;其二，抗战时期芷江建成全国第二大秘密飞机场，中美联合纵队有500余架飞机、6000名官兵驻扎于此，对部分持拒降心理的日军有巨大的震慑力，从战略上有利于机动和安全;其三，日军妄图打通西南大通道，以摧毁芷江机场为目的，其帝国梦在芷江彻底破灭，日军自辱其耻。

　　为纪念这一光荣时刻，1946年，湖南省政府拟定修建受降纪念馆、抗战胜利纪念碑等。1947年2月，受降纪念坊在舞水河畔的七里桥建成，四柱三拱，高8.5米，远远望去如同一个“血”字。坊上一块石碑镌刻蒋中正、李宗仁等题联12副，及《芷江受降坊记》223字铭文。1970年我参加湘黔铁路大会战，住在芷江县的窑湾塘，离开芷江前到这里来过一次，印象最深的就是这座受降纪念坊，可惜的是“文革”期间被毁。碑身现存馆中，被断成两块，其文字迹清晰可辩。1985年8月纪念坊复修告竣。此去参观，纪念坊正在维修，四周围上架网，甚为憾事。同学们伫立坊前，肃然起敬，没有忘记向英勇抗日的先烈们深深地鞠上一躬，为他们的铮铮硬骨，满腔热血，不惧生死，赤胆忠魂，更为他们期盼的国泰民安，安居乐业，世界和平。

　　湖南抗日纪念馆、胜利广场为芷江增添更多红色记忆。

　　观后，同学们表示要勿忘历史，铭记国耻，兴我中华;要珍爰和平，做个爱好和平主义者。

　　芷江，抗战名城，英雄之城，胜利之城。未来，更是一座幸福之城。(待续)